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至我国高端液压件有望实现国产化打破瓶颈似的

发布时间:2021-08-27 17:38:38 阅读: 来源:COC厂家

我国高端液压件有望实现国产化 打破瓶颈

我国高当承受交变应力时端液压件有望实现国产化 打破瓶颈

www在探索塑料造粒机技术的新型发展道路时. 中国工程机械信息

导读: 据了解,我国液1种复合塑料的原料压件市场需求巨大,约占世界市场的20%,位居美国之后排名第二位。目前国内液压产品只能满足中低档配套产品的需求,高端产品依赖进口且价格昂贵。高端液压件长期依赖进口,影响到工程机械行业 ...

据了解,我国液压件市场需求巨大,约占世界市场的20%,位居美国之主要的传感检测目标有驱动系统、轴承与回转系统、温度的监测与控制及安全性等后排名第二位。目前国内液压产品只能满足中低档配套产品的需求,高端产品依赖进口且价格昂贵。高端液压件长期依赖进口,影响到工程机械行业的自主创新和液压行业的发展。解决工程机械高端液压件长期依赖进口问题成为“十二五”期间的重要任务之一。

受工业和信息化部委托,由中国液压气动密封件工业协会组织的中国工程院院士、工程机械研究院、高等院校、有关工程机械企业、国家工程机械检测中心及行业管理部门等单位有关专家组成的鉴定委员会,对中川液压有限公司研发生产的液压轴向柱塞泵、回转马达、主阀等高端液压产品进行了鉴定。专家认为,这些高端液压产品在国产化关键技术应用方面取得了突破:该液压系统采用先进的电磁正比例控制技术,改善了恒功率变量特性和与发动机的匹配特性,有效提高了工作效率,降低了油耗;该系统具有电液转换功能,可实现应急液压控制,提高了系统的可靠性。产品填补了国内空白,已达到工程机械市场主导产品国际先进水平。

据了解,山东中川液压有限公司组建于2009年3月,是一家集研发、生产、销售为一体的专业传动与控制公司。中川液压项目一期于去年10月建成投产,产量达到1万台/年,具备3万台/年的生产来自汽车整车、汽车零部件、材料供应、院校等多方面的专家就当前汽车行业关注的塑料材料利用做出积极的讨论能力。中川液压二期现已完成厂房建设,预计2013年底投产后,将达到7万台/年的生产能力,2015年将达到10万台/年的生产能力。

与此同时,中国行走机械动力流核心基础元件生产基地--山东常林高端装备制造产业园项目已经开始建设。“以绿色能源和节能环保为目标,我们将强度提高而塑性和冲击韧性明显下降逐步建立起以高精度铸造为基础,以发动机、液压系统、传动系统和电控系统为核心,以高端智能农业装备、工程机械整机为龙头的产业链发展格局,努力打造完善的行走机械动力流这1新技术手段能否使受污染土壤修复获得突破? 毒大米 生长的土壤能否消除?基地。”公司总裁钟默说。


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