长城哈弗今年换标 销售目标增幅为18.33%种植
长城哈弗今年换标 销售目标增幅为18.33%
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长城哈弗今年换标 销售目标增幅为18.33% 12-03-19 08:08 来源:南方都市报 作者:林辉莹 打印 手机看新闻
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2011年,长城汽车顺利在A股上市,全年累计销售49万辆,同比增长22.5%,高于行业平均水平,在去年《福布斯》杂志公布的 2011年亚太地区最佳上市公司50强 榜单中,长城汽车位列第21位。
今年,长城汽车将再发力,将销售目标定位60万辆,同比增幅达18.33%,远高于业内对汽车产业增幅的预期。
此外,为突出哈弗品类的优势,长城拟在今年内为SUV更换全新标识。明星产品成销量支柱据中汽协的数据,长城汽车2月份的表现更加突出,以4 .78万辆的销量在汽车生产企业中排名第七,成绩优于奇瑞、江淮和比亚迪三大自主品牌厂家。
在厂家今年所定的60万辆销售目标中,国内市场将完成50万辆的销量,国外市场分到的任务为10万辆。长城汽车宣传部长商玉贵告诉南都记者,去年,长城汽车出口8.5万辆,同比增长高达50%,今年要实现在海外销售10万辆的任务很现实。
长城汽车近日公布业绩快报显示,公司2011年实现营业收入301 .41亿元,同比增长31.13%;实现归属母公司股东净利润34 .71亿元,同比增长28 .53%;每股收益1 .23元。齐鲁证券研究员表示,长城汽车2012年增长确定性较高。目前,公司主打车型为轿车C 30、C 50以及SU V哈弗H 6。C 30在2011年12月份的销量为18000台左右,预计其2012年月销量将维持在15000台以上,2012年,哈弗H 6应该会在目前6000辆月销量基础上有较大幅度提升。
长城汽车一直采取皮卡、SU V与轿车三大品类同时发展的战略,据风骏皮卡负责人表示,今年风骏皮卡将进一步完善二三线车市的售后服务系统,把 快递服务 的售后服务模式普及至全国市场。南都记者采访获悉,今年,风骏皮卡将推出大改款车型,产品力得到进一步提升。
哈弗最快年底换标
去年,哈弗SU V销售16.5万辆,长城腾翼轿车销售20.5万辆,风骏皮卡销售12万辆。据车厂内部人士透露,SU V并非销量最大的业务,却是盈利能力最强的产品,今年,提升SU V的销量与品牌美誉度是工作的重中之重,近期,长城汽车主要领导人在公开场合均表示哈弗品牌将更换全新LO G O。
南都记者获悉,考虑到哈弗在全球多个国家均有销售,换标认证工作至少需要半年时间,因此这一计划最快也要年底才能实现。
实际上,近几年来车厂内部一直在讨论做细哈弗、腾翼和风骏三大品牌,为它们更换各自全新的L ogo标识,并且按品类分成C 1、C 2、C 3三张网络,但是该计划一直未能成行。对于车厂而言,换标意味着渠道的变革,但是受销量限制,除了在少数销量较大的区域外,皮卡始终无法独立成网销售。
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标签:长城汽车 哈弗 销售目标
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